• Motor:
2,0 Liter 16V Turbo
ca. 285 PS
EMD Motorsport Motorelektronik
• Antrieb:
5-Gang Drenth Dogbox Getriebe mit elektronisch geregeltem Mitteldifferential
• Differentiale:
mechanische RS Sperrdifferentiale an Vorderachse und Hinterachse
• Karosserie:
Leichtbau-Rohkarosserie mit VND Sicherheitszelle, Unterfahrschutz
für Motor sowie
Kraftstoffbehälter; elektrisch
auslösende Feuerlöschanlage